17 mai 2021

La pénurie d’essence aux États-Unis s’atténue, mais les pompes sèchent dans certaines régions Par Reuters

Par admin2020
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© Reuters. PHOTO DE DOSSIER: Un automobiliste fait le plein de carburant dans le réservoir d’essence de sa voiture après une longue attente pour entrer dans une station-service lors d’une augmentation de la demande de carburant à la suite de la cyberattaque qui a paralysé le pipeline Colonial, à Durham, en Caroline du Nord, aux États-Unis, le 12 mai 202

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Par Laila Kearney et Stephanie Kelly

(Reuters) -Les pénuries d’essence qui ont frappé la côte est des États-Unis se sont lentement atténuées dimanche, avec 1000 stations supplémentaires recevant des approvisionnements alors que le plus grand réseau de canalisations de carburant du pays s’est remis d’une cyberattaque paralysante.

La fermeture de six jours du système de 8900 km de Colonial Pipeline a été la cyberattaque la plus perturbatrice jamais enregistrée, empêchant des millions de barils d’essence, de diesel et de carburéacteur d’atteindre les réservoirs de carburant dans l’est des États-Unis.

Des milliers de stations-service se sont taries car les approvisionnements n’arrivaient pas et les chauffeurs craignant une panne prolongée remplissaient des réservoirs et des jerrycans. Les raffineurs et les distributeurs de carburant font la course pour récupérer avant le week-end du Memorial Day à la fin du mois de mai, le début traditionnel de la saison de conduite estivale de pointe.

“Colonial Pipeline expédie actuellement à des tarifs normaux, basés sur les nominations des expéditeurs”, a déclaré le porte-parole de la société Eric Abercrombie dans un e-mail. “Il faudra un certain temps à la chaîne d’approvisionnement pour rattraper son retard.”

À Washington, DC, environ 70% des stations étaient encore vides, selon la société de suivi GasBuddy.

Ailleurs, plus de la moitié des stations étaient toujours en Caroline du Nord, tandis que moins de la moitié des stations étaient sans carburant en Caroline du Sud, au Maryland, en Virginie et en Géorgie, selon les données de GasBuddy.

La demande d’essence aux États-Unis samedi a chuté de près de 15% par rapport à la semaine précédente, selon GasBuddy, alors que les conducteurs se retiraient de la réserve de carburant.

Les achats de panique généralisés ont même provoqué des pénuries dans certaines régions non desservies par le pipeline.

Les prix moyens de l’essence à l’échelle nationale sont à leur plus haut depuis 2014, avec un gallon de carburant ordinaire sans plomb à 3,04 $ dimanche, contre 2,96 $ il y a une semaine, selon l’American Automobile Association.

Les contrats à terme sur l’essence américaine ont ouvert dimanche dans le commerce asiatique à 2,1271 $ le gallon, contre un sommet de trois ans de 2,2170 $ il y a une semaine, selon les données de Refinitiv Eikon.

‘ALLER MIEUX’

Les pannes globales se sont élevées à 12 405 stations, contre 13 450 samedi et un pic de plus de 16 000, a déclaré Patrick De Haan, responsable de l’analyse pétrolière chez GasBuddy, alors que la panique des achats diminuait et que les stations se réapprovisionnaient. Il y a environ 150 000 stations-service aux États-Unis, le plus grand consommateur de pétrole au monde.

“Chaque jour, les approvisionnements en essence s’améliorent alors que Colonial fonctionne à pleine capacité et que d’autres pétroliers de la côte du Golfe se dirigent vers la côte Est”, a déclaré Andy Lipow de Lipow Oil Associates à Houston.

Citgo et Valero Energy Corp (NYSE 🙂 faisait partie des raffineurs à recevoir des dérogations du Jones Act pour expédier du carburant sur des navires à bord de navires de la côte américaine du golfe du Mexique afin de contribuer à atténuer la pénurie de carburant.

Les opérateurs du système Colonial, qui transporte quotidiennement 100 millions de gallons d’essence, de diesel et de carburéacteur vers les marchés de la côte Est depuis les raffineries du Texas, ont commencé à reprendre leurs activités mercredi après l’arrêt de six jours.

Colonial, basé à Alpharetta, en Géorgie, a déclaré qu’il reprendrait lundi son processus de nomination régulier pour allouer des capacités aux entreprises qui utilisent la ligne.

DarkSide, le groupe accusé d’avoir attaqué les systèmes de pipelines coloniaux, a déclaré avoir récemment piraté quatre autres entreprises. Un site Web qu’il avait l’habitude de communiquer est devenu sombre la semaine dernière.

Les sites Web liés à deux autres groupes de ransomwares non liés au piratage colonial étaient également inaccessibles lors d’une retraite probable au milieu de la chasse aux auteurs, a déclaré dimanche Allan Liska, un chercheur de la société de cybersécurité Recorded Future.

“C’est une perturbation”, a-t-il déclaré à propos du profil inférieur des groupes, ajoutant: “Je ne pense pas que ce sera une perturbation permanente.”

Bloomberg News et le New York Times ont déclaré que Colonial avait versé près de 5 millions de dollars aux pirates de DarkSide, mais la société n’a pas confirmé la demande de rançon ou le paiement.




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