10 février 2021

Maersk se classe au sommet par Investing.com

Par admin2020

© Reuters.

Par Geoffrey Smith

Investing.com – La plus grande compagnie maritime du monde a appelé un sommet à la tendance du réapprovisionnement qui a été l’une des caractéristiques remarquables de la dernière étape de la pandémie.

Le géant danois du transport maritime Moeller-Maersk (OTC :), qui représente plus d’un sur quatre des conteneurs expédiés à travers le monde, a déclaré que ses gains exceptionnels grâce à la vigueur du commerce mondial devraient culminer au premier trimestre et «se normaliser» par la suite.

L’action Maersk (CSE 🙂 a réagi avec sa pire baisse intrajournalière depuis des semaines, ses actions A perdant 5,7% à 6 h HE (11 h GMT), après avoir faiblement rebondi sur un plus bas de trois mois.

La nouvelle est importante car la performance de Maersk a incarné le changement des habitudes de consommation mondiale au cours de l’année dernière, au cours de laquelle les personnes enfermées à la maison ont détourné leurs produits jetables de services qui sont temporairement indisponibles pour les biens, dont une grande partie est allée soit à la maison. amélioration ou adaptation.

L’industrie mondiale du transport maritime a été maximisée par cette tendance, l’asymétrie du commerce extérieur de la Chine en particulier ne faisant qu’empirer les choses, obligeant de nombreux navires à passer la moitié de leur temps à vide pour le retour vers la Chine.

Cela a permis à des expéditeurs tels que Maersk de faire grimper fortement les prix: la société estime avoir contribué à 1,5 milliard de dollars au bénéfice avant intérêts et impôts en 2020.

La «normalisation» attendue par Maersk ne sera probablement pas non plus abrupte. Les bénéfices ne vont pas tomber d’une falaise. Le premier trimestre de cette année devrait toujours être meilleur que le 4T 2020. L’EBITDA sous-jacent devrait passer entre 8,5 et 10,5 milliards de dollars cette année, contre 8,3 milliards l’an dernier. Sa principale division Océan devrait encore croître en ligne avec une demande mondiale comprise entre 3% et 5%, même si, là aussi, la croissance ralentira au second semestre.

Le point médian de la fourchette d’EBITDA correspond presque exactement à la dette nette de Maersk à la fin de l’année, il y aura donc une pression minimale sur sa capacité à continuer de racheter des actions.

Cependant, le marché a déjà décidé que le sommet cyclique de Maersk était déjà passé. Après les pertes de mercredi, le titre est en baisse de 20% par rapport à son sommet d’il y a trois semaines, après avoir affiché ses plus gros gains depuis 2005 l’année dernière.

Les vaccins et la levée des verrouillages dans l’hémisphère nord garantiront probablement la poursuite de cette tendance: à moins de nouvelles catastrophes, 2021 sera l’année où les dépenses de voyage, de restauration et de trajet domicile-travail relanceront au détriment des vélos de fitness, des canapés et des mises à niveau de PC. Bien que la détente devrait être atténuée pour Maersk par une relance budgétaire qui fera flotter tous les bateaux, la sous-performance sera probablement une constante à partir de maintenant.

Avertissement: Fusion Media vous rappelle que les données contenues sur ce site Web ne sont pas nécessairement en temps réel ni exactes. Tous les CFD (actions, indices, contrats à terme) et les prix du Forex ne sont pas fournis par des bourses mais plutôt par des teneurs de marché, de sorte que les prix peuvent ne pas être précis et peuvent différer du prix réel du marché, ce qui signifie que les prix sont indicatifs et ne conviennent pas à des fins de trading. Par conséquent, Fusion Media n’assume aucune responsabilité pour les pertes commerciales que vous pourriez subir du fait de l’utilisation de ces données.

Fusion Media ou toute personne impliquée dans Fusion Media n’acceptera aucune responsabilité pour les pertes ou dommages résultant de la confiance dans les informations, y compris les données, les devis, les graphiques et les signaux d’achat / vente contenus dans ce site Web. Soyez pleinement informé des risques et des coûts associés à la négociation sur les marchés financiers, c’est l’une des formes d’investissement les plus risquées possible.




Source by