17 mai 2021

Oubliez les stocks de véhicules électriques: ces 3 stocks technologiques sont de meilleurs achats

Par admin2020

Plus tôt cette année, de nombreuses actions de véhicules électriques (VE), y compris Tesla et NIO, atteint des sommets sans précédent. De nombreuses sociétés d’acquisition à usage spécial (SPAC) ont également explosé après avoir annoncé leur intention de fusionner avec de plus petits fabricants de VE ou des sociétés de technologie de VE.

Cette frénésie d’achat a été soutenue par une nouvelle race d’investisseurs Robinhood, qui ont obtenu bon nombre de leurs idées d’investissement des forums Reddit et des investisseurs de croissance agressifs comme Cathie Wood, qui détient Tesla en première position dans son produit phare. ETF ARK Innovation.

Cependant, de nombreux investisseurs qui ont chassé ces rallyes ont été punis au cours des trois derniers mois, car la hausse des rendements obligataires a déclenché une rotation rapide des actions de croissance vers les actions de valeur. De nombreuses actions technologiques à forte croissance ont également chuté alors que les investisseurs passaient des histoires de croissance pandémique à la réouverture des salles.

Il pourrait être tentant d’acheter certaines de ces actions EV après la récente vente. Cependant, je pense qu’il est plus sûr d’investir dans des entreprises technologiques diversifiées qui profiteront de l’expansion du marché des véhicules électriques mais qui ne sont pas complètement liées à son avenir. Voici trois actions qui correspondent à la facture: Baidu (NASDAQ: BIDU), NVIDIA (NASDAQ: NVDA), et Semi-conducteurs NXP (NASDAQ: NXPI).

Une illustration numérique d'un véhicule.

Source de l’image: Getty Images.

1. Baidu

Baidu, qui possède le premier moteur de recherche en Chine, génère l’essentiel de ses revenus grâce aux publicités. Ce cœur de métier a connu des difficultés au cours des deux dernières années en raison de la concurrence, du ralentissement de la croissance économique en Chine, du resserrement des restrictions sur certains types d’annonces et de la pandémie.

Cependant, Baidu s’attend à ce que ses activités publicitaires reprennent cette année alors que la croissance économique de la Chine se stabilise, que les secteurs touchés par une pandémie se rétablissent et qu’il élargit son écosystème avec de nouveaux services (tels que des mini-programmes pour son application mobile et son assistant vocal DuerOS).

Au fur et à mesure que l’activité publicitaire de Baidu se rétablira, elle continuera d’étendre Apollo, sa plate-forme logicielle open source pour les voitures autonomes. Apollo a déjà obtenu plus de 100 partenaires mondiaux et constitue la base technique de ses activités robotaxi et VE autonomes.

Baidu a lancé une nouvelle coentreprise EV avec le constructeur automobile chinois Geely plus tôt cette année et a récemment nommé Wei Dong, l’ancien PDG de la société de transport Shouqi Yueche, pour commercialiser son logiciel Apollo. Ces efforts, ainsi que les projets de Baidu de lancer plus de véhicules à moteur Apollo cette année, pourraient enfin permettre au géant de la technologie de générer des revenus significatifs grâce à son activité automobile.

2. NVIDIA

L’un des principaux partenaires Apollo de Baidu est NVIDIA, qui est principalement connu pour ses GPU de jeu et de centre de données, mais qui vend également des puces automobiles.

Un véhicule autonome alimenté par les puces de NVIDIA et le logiciel Apollo de Baidu.

Source de l’image: NVIDIA.

Les processeurs Tegra basés sur Arm de NVIDIA alimentent les systèmes d’infodivertissement et de navigation pour les constructeurs automobiles haut de gamme comme Audi et Lamborghini. Ils alimentent également ses ordinateurs de bord Drive pour véhicules autonomes.

NVIDIA a généré 3% de son chiffre d’affaires grâce aux puces automobiles au dernier trimestre. Ce n’est qu’une infime partie de son activité, et l’unité a été confrontée à de graves vents contraires l’année dernière, la pandémie ayant perturbé la production de nouveaux véhicules. La pénurie mondiale de semi-conducteurs pourrait retarder davantage cette reprise.

Mais après que ces vents contraires se sont atténués, l’activité automobile de NVIDIA devrait se redresser et représenter progressivement une part plus importante de son chiffre d’affaires. D’ici là, NVIDIA devrait continuer à générer un pourcentage élevé de revenus et de croissance à deux chiffres, car elle vend plus de GPU de jeux et de centres de données.

3. NXP Semiconductors

NXP, l’un des plus grands fabricants de puces d’Europe, est souvent négligé dans les discussions sur les véhicules sans conducteur et électriques. Cependant, la société néerlandaise est devenue il y a six ans le plus grand fabricant de puces automobiles au monde après l’acquisition de son rival Freescale.

L’activité automobile de NXP, qui représentait 44% de son chiffre d’affaires l’an dernier, a subi un ralentissement l’année dernière et a compensé la croissance de ses activités industrielles IoT (Internet of Things) et puces mobiles. La douceur de son activité d’infrastructure de communication a exacerbé ce ralentissement.

Mais cette année, les analystes s’attendent à ce que les revenus et les bénéfices de NXP augmentent de 23% et 58%, respectivement, à mesure que son activité automobile se redresse.

Ces perspectives semblent optimistes, mais la pénurie de puces pourrait encore ralentir la reprise de NXP en retardant les livraisons de voitures neuves. NXP fabrique la plupart de ses propres puces, mais sous-traite une partie de sa production à Fabrication de semi-conducteurs à Taiwan, premier fabricant de puces sous contrat au monde. En conséquence, sa reprise à long terme pourrait encore dépendre en partie de la capacité de TSMC à augmenter sa capacité et à stabiliser le marché mondial des puces.

Cela étant dit, NXP reste un jeu équilibré pour les investisseurs conservateurs qui veulent une certaine exposition au marché des puces automobiles mais ne veulent pas prendre de risques démesurés sur les fabricants de véhicules électriques et les SPAC spéculatifs.

Cet article représente l’opinion de l’écrivain, qui peut être en désaccord avec la position de recommandation «officielle» d’un service de conseil haut de gamme Motley Fool. Nous sommes hétéroclites! Remettre en question une thèse d’investissement – même l’une des nôtres – nous aide tous à réfléchir de manière critique à l’investissement et à prendre des décisions qui nous aident à devenir plus intelligents, plus heureux et plus riches.




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