13 juillet 2021

Pourquoi l’action Fisker a bondi de 32% cette année jusqu’en juin

Par admin2020

Qu’est-il arrivé

Dans le long défilé des start-up du véhicule électrique (VE), Fisker (NYSE : FSR) est vers l’arrière du peloton. Il ne s’attend pas à commencer la production de son premier modèle, l’Ocean SUV, avant novembre 2022. Mais son modèle commercial unique enthousiasme néanmoins les investisseurs, et cet enthousiasme a contribué à faire grimper les actions de Fisker de 31,6 % au premier semestre 2021.

Et alors

Cependant, le titre n’a pas augmenté régulièrement – ​​il a chuté avec la plupart des titres de véhicules électriques ce printemps lorsque les investisseurs ont délaissé les titres de croissance plus agressifs pour se tourner vers des secteurs plus cycliques. Mais parmi les nouvelles concernant Fisker au cours des deux derniers mois figuraient l’annonce d’un accord pour vendre jusqu’à 700 véhicules, un nouvel accord de fabrication à long terme avec un partenaire Magna International (NYSE : MGA), et une mise à jour sur les progrès de ce programme de fabrication.

Orange SUV électrique Fisker Ocean garé sur une falaise face à l'océan.

Le SUV électrique Fisker Ocean. Source de l’image : Fisker.

Maintenant quoi

L’Ocean SUV utilisera une version modifiée d’une plate-forme de véhicule électrique développée par Magna et sera fabriqué dans l’usine de Magna en Autriche. En juin, les deux sociétés ont finalisé un accord à long terme qu’elles avaient initialement rédigé à l’automne 2020. “Cet accord est large et complet, couvrant les volumes prévus, les coûts de fabrication et les mesures de qualité sur le cycle de vie du programme jusqu’en 2029”, ont-ils annoncé dans un communiqué. déclaration commune.

En s’associant à un constructeur automobile expérimenté, Fisker se différencie des autres constructeurs de véhicules électriques et économise sur les investissements initiaux.

“Notre modèle d’asset-lite, renforcé par des partenaires comme Magna, propulse Fisker vers sa livraison prévue de l’océan avec des caractéristiques et des fonctions dépassant nos aspirations initiales”, a déclaré le président-directeur général Henrik Fisker.

La production devrait commencer le 17 novembre 2022 et Fisker prévoit de présenter le SUV Ocean au Salon de l’auto de Los Angeles le même mois. Avec plus d’un an avant que son premier produit ne sorte des chaînes de montage, les investisseurs font preuve de confiance en accordant à la start-up une capitalisation boursière de 4,9 milliards de dollars à son récent cours de bourse proche de 16,50 dollars.

Une partie de cet optimisme peut être liée à un accord que la société a déjà annoncé pour livrer 700 SUV Ocean en 2023 au service d’abonnement de voitures électriques basé au Royaume-Uni. Sur. Le plan d’abonnement offre aux clients l’assurance, la recharge publique et l’entretien tout compris.

Ce n’est que de bonnes nouvelles pour Fisker jusqu’à présent, mais il lui reste encore beaucoup de chemin à parcourir pour justifier sa valorisation actuelle. Si vous investissez ici, il se prépare à la volatilité et réalise que ce titre appartient à la partie spéculative d’un portefeuille.

Cet article représente l’opinion de l’auteur, qui peut être en désaccord avec la position de recommandation « officielle » d’un service de conseil premium Motley Fool. Nous sommes hétéroclites ! Remettre en question une thèse d’investissement – même l’une des nôtres – nous aide tous à réfléchir de manière critique à l’investissement et à prendre des décisions qui nous aident à devenir plus intelligents, plus heureux et plus riches.




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