6 septembre 2021

Ryanair annonce la fin des discussions avec Boeing sur une commande de gros avions | Investir Nouvelles

Par admin2020

Par Conor Humphries et Tim Hepher

DUBLIN (Reuters) – Ryanair a mis fin aux discussions avec Boeing sur une nouvelle commande majeure de Boeing 737 en raison d’un désaccord sur les prix, a annoncé lundi la compagnie aérienne irlandaise.

Le géant du budget est déjà le plus gros client européen du 737 MAX, avec 210 commandes fermes du modèle 197 places MAX 8-200. Il a déclaré qu’il pourrait commander jusqu’à 250 des 230 sièges MAX 10 pour une livraison à partir d’environ 2025.

Une commande importante de Ryanair donnerait un coup de fouet à l’avionneur américain Boeing et à son MAX, qui a été cloué au sol pendant 20 mois, jusqu’en novembre dernier, après deux accidents mortels. Cela stimulerait également une industrie aux prises avec la pandémie de COVID-19.

La semaine dernière, le PDG du groupe Ryanair, Michael O’Leary, a jeté de l’eau froide sur les chances d’un accord rapide, affirmant qu’il serait surpris si un accord était conclu avant l’année prochaine.

Lundi, il a déclaré que les pourparlers s’étaient effondrés sans aucun accord sur les prix.

“Nous sommes déçus de ne pas avoir pu parvenir à un accord”, a déclaré O’Leary dans un communiqué.

“Cependant, Boeing a une vision plus optimiste des prix des avions que nous, et nous avons un bilan discipliné de ne pas payer de prix élevés pour les avions.”

Boeing n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

La rupture des négociations – du moins pour l’instant – signifie qu’il n’y aura pas d’accord rapide qui aurait fourni un vote de confiance majeur dans le MAX, mais Ryanair n’a pas dit qu’il prévoyait de discuter avec son rival Airbus, le seul fournisseur alternatif réaliste. .

O’Leary, l’un des clients les plus fidèles de Boeing, a minimisé à plusieurs reprises la perspective d’un accord avec Airbus ces dernières années en raison du lourd carnet de commandes du constructeur.

Dans la déclaration de lundi, O’Leary a fait référence au fait que d’autres clients de Boeing avaient conclu des accords avec Airbus.

Le britannique Jet2 a conclu la semaine dernière un accord pour 36 A321 neo d’une valeur d’environ 4,9 milliards de dollars. En août, Delta a ajouté 30 A321neo à son carnet de commandes avec Airbus.

Les perspectives de prix plus optimistes de Boeing “pourraient expliquer pourquoi ces dernières semaines d’autres grands clients de Boeing tels que Delta et Jet2 ont passé de nouvelles commandes auprès d’Airbus”, a déclaré O’Leary. Delta possède une flotte mixte d’avions Airbus et Boeing.

Les analystes du secteur ont noté que Boeing avait néanmoins enregistré une série de commandes importantes pour le MAX ces derniers mois, dont 150 des 737 MAX-10 du transporteur américain United Airlines.

Certains analystes affirment que l’impasse publique suggère que les commandes récentes ont donné à Boeing une confiance accrue pour défendre une ligne rouge sur les prix alors que le MAX retrouve son élan commercial.

Cela contraste avec la tendance observée il y a environ six mois, lorsque le MAX était disponible à des prix agressifs.

Ryanair, d’autre part, parie que son fournisseur viendra à la table avec une meilleure offre alors que la pression continue de la pandémie s’ajoute aux retombées de la crise MAX.

Le déroulement de la lutte acharnée sur les prix dépendra en partie des progrès des efforts déployés pour contenir le COVID-19 dans les mois à venir.

Malgré la querelle publique, “il est probable que Boeing et Ryanair finiront par conclure un accord”, a déclaré une source de l’industrie.

(Reportage de Conor Humphries; Montage par Edmund Blair et Jane Merriman)

Copyright 2021 Thomson Reuters.



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