14 juin 2021

Veille boursière : à quoi s’attendre à partir de la semaine se terminant le 18 juin 2021

Par admin2020
Plus de liquidités et de nouvelles positives affluent sur le marché : Après de fortes hausses au cours du dernier mois, les indices de référence n’ont pu que légèrement augmenter au cours de la semaine écoulée. Ceci malgré plusieurs flux de nouvelles positifs comme la mousson normale pour la troisième année consécutive, la décision du gouvernement d’augmenter le prix de soutien minimum pour plusieurs cultures Kharif, l’Inde signalant en permanence moins d’un lakh de nouveaux cas de covid par jour et les décisions de quelques gouvernements d’État de mettre fin blocages. Les afflux continus d’actions des investisseurs nationaux ont également maintenu les sentiments du marché. Nifty a réussi à atteindre un niveau record et a terminé la semaine avec un gain de 129 points.

Les analystes techniques s’attendent à une consolidation avant la prochaine hausse. “Les indicateurs de dynamique à court terme ont commencé à montrer une faiblesse après avoir atteint la zone de surachat. Nifty doit se consolider pendant quelques sessions avant que la prochaine évolution n’atteigne l’objectif de 16 000 en juin », explique Gaurav Ratnaparkhi, analyste technique principal chez Sharekhan.

Depuis que le Centre a décidé de prendre en charge la vaccination contre le covid, la campagne de vaccination devrait prendre de l’ampleur. Cela encouragera également les États à mettre fin aux blocages. « Avec de nombreux États qui commencent à assouplir les restrictions, nous nous attendons à ce que l’environnement de la demande s’améliore », déclare Siddhartha Khemka, responsable de la recherche sur la vente au détail, Motilal Oswal Financial Services. Parmi les secteurs possibles dans le thème du commerce de déverrouillage, l’automobile traîne car ses chiffres pour le mois de mai étaient bien en deçà des attentes du marché.

MW-12

(Narendra Nathan/ET Bureau)

Mise à jour du secteur : Auto

Croissance à un chiffre pour les constructeurs de tracteurs

Après avoir connu un TCAC de 10 % au cours des 15 dernières années et plus, la croissance des tracteurs se modérera à 5 à 6 % au cours de la prochaine décennie. Au cours de cette période, la pénétration des tracteurs dans le pays est passée à 45-50 tracteurs pour 1 000 hectares, soit plus que la moyenne mondiale. Pendant ce temps, la propriété foncière de l’Inde reste fragmentée, 86 % des agriculteurs possédant moins de 2 hectares. Le caractère cyclique augmentera, en raison d’une demande de remplacement plus élevée dans les ventes globales et d’une dépendance accrue vis-à-vis des petits propriétaires agricoles pour les nouvelles ventes. D’après notre évaluation, les ventes de remplacement représenteront près de 50 % des ventes totales.

Les estimations indiquent que les ventes de tracteurs atteindront 1,2 à 1,5 million d’unités d’ici 2029-30, ce qui implique une modération des taux de croissance de l’industrie à 4 à 6 % au cours de la décennie en cours. La part des primo-accédants passera d’environ 65 % aujourd’hui à 50 %. De plus, la part de la demande de remplacement augmenterait pour atteindre une proportion plus élevée des ventes.

Comme les grandes exploitations ont atteint un degré élevé de pénétration des tracteurs, les ventes de nouveaux tracteurs seront tirées par les petits agriculteurs possédant moins de 2 hectares. Ces agriculteurs ont des ressources et des revenus relativement limités qui sont soumis à des facteurs externes. De plus, à mesure que la part de la demande de remplacement augmente dans le mix global, la cyclicité de l’industrie augmentera.

À l’heure actuelle, la demande de remplacement est la plus élevée dans les États du nord. Perspectives de l’action : Nous avons actuellement une notation ADD sur Escorts et Mahindra & Mahindra. Chez Escorts, la direction a indiqué que l’industrie des tracteurs pourrait connaître une croissance à un seul chiffre en 2021-2022 ; à l’heure actuelle, nous attendons plus de clarté sur les plans d’allocation du capital de la société. Chez Mahindra, nous pensons que la modération des volumes de tracteurs en 2021-2022 serait compensée par une reprise des ventes du segment principal des SUV, tirée par les lancements.

(titres HDFC)



Source by