22 septembre 2021

Vente en Chine : où investir 1 000 $ dès maintenant

Par admin2020

Septembre est historiquement un mois faible pour les marchés boursiers, mais la liquidation éclair du 20 septembre n’était pas le produit de la peur générale des investisseurs. Il s’agissait d’une vente massive de la Chine, car les inquiétudes concernant une crise financière imminente en Chine ont provoqué des vagues de panique dans la communauté des investisseurs et déclenché une vente massive des actions chinoises en particulier.

L’un des principaux promoteurs immobiliers de Chine Groupe Evergrande en Chine (OTC : EGRNF) est sur le point de faire défaut sur une dette de 300 milliards de dollars. Cela rappelle la crise financière de Lehman Brothers en 2008, et les investisseurs craignent que l’effondrement potentiel d’Evergrande n’ait un effet domino et ralentisse la croissance chinoise.

Oui, les risques sont réels, mais seulement si vous tradez et spéculez. Pour un investisseur à long terme, une vente massive sur le marché est l’occasion idéale d’acheter des actions chinoises, surtout si vous pensez que l’économie chinoise va se développer dans les années à venir. Donc, si vous avez 1 000 $ en espèces, voici quelques actions que vous voudriez acheter lors d’une vente massive en Chine.

Comment diversifier votre risque à travers la Chine

Si vous vous méfiez des actions individuelles mais que vous croyez au potentiel de croissance de la Chine, envisagez un fonds négocié en bourse (FNB) qui investit exclusivement dans des actions chinoises.

Parmi les nombreux ETF chinois parmi lesquels choisir, j’aime FNB Invesco Golden Dragon Chine (NASDAQ : PGJ) pour deux raisons : cet ETF est extrêmement diversifié et n’est pas fortement pondéré en actions technologiques chinoises contrairement à la plupart des ETF chinois, et offre également une certaine exposition aux actions à moyenne et petite capitalisation que peu d’ETF chinois.

Un homme d'affaires asiatique vérifie les données sur une tablette devant le panneau d'affichage de la bourse de Hong Kong.

Source de l’image : Getty Images.

Au 20 septembre, le FNB Invesco Golden Dragon China détenait 99 actions dans son portefeuille. Les sept actions les plus importantes comprenaient :

  • JD.com
  • Nio (NYSE : NIO)
  • Baidu
  • Pinduo
  • Alibaba
  • XPeng
  • ZTO Express

Le seul inconvénient majeur du FNB Invesco Golden Dragon China est un ratio de dépenses élevé de 0,69%. Cependant, cet ETF offre une exposition vraiment diversifiée à la Chine, ce que vous devriez certainement considérer. Avec l’ETF maintenant également à peine 5% de son creux de 52 semaines grâce à la récente liquidation de la Chine, c’est une option d’investissement intrigante à considérer.

L’industrie chinoise des véhicules électriques a un potentiel exponentiel : voici comment en tirer profit

Je me méfie des actions technologiques chinoises, mais une industrie qui, selon moi, a un potentiel exponentiel est l’industrie des véhicules électriques. La Chine veut que 25 % de toutes les voitures neuves vendues soient électriques d’ici 2025. Il y a de fortes chances que le pays atteigne cet objectif beaucoup plus tôt étant donné que les véhicules électriques ont représenté 12 % de ses ventes totales de voitures au cours du premier semestre 2021 seulement.

Le ministre chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information a récemment appelé l’industrie des véhicules électriques à accueillir trop d’acteurs et a insisté sur la nécessité d’une consolidation. Cela a fait craindre une répression réglementaire contre l’industrie des véhicules électriques, ce qui n’est pas exagéré compte tenu des mesures réglementaires intenses de la Chine sur plusieurs industries ces derniers temps.

La consolidation de l’industrie chinoise des véhicules électriques semble inévitable, car les petites entreprises préfèrent se vendre, ce qui signifie également de plus grandes opportunités de croissance pour des poids lourds comme Nio et MONDE (OTC : OUI)

Nio est souvent appelé « le Tesla (NASDAQ : TSLA) of China” compte tenu de son intention de dépasser Tesla en Chine en lançant une marque grand public à travers trois nouveaux modèles prévus pour l’année prochaine. En cas de succès, cette décision devrait propulser Nio vers de nouveaux sommets.

À l’heure actuelle, Nio a trois modèles tout électriques en cours d’exécution et vise une part de marché plus élevée en proposant des berlines qui concurrencent de front les modèles de Tesla mais à un prix inférieur. Le service d’échange de batteries de Nio est un autre facteur extrêmement attrayant pour les acheteurs potentiels car il leur donne la possibilité de louer des voitures encore moins chères sans batteries et de les louer à la place et de les échanger dans des stations d’échange lorsqu’elles sont épuisées dans le cadre de forfaits par abonnement. C’est un gagnant-gagnant pour les acheteurs.

De plus, les efforts de Nio pour s’imposer en tant que marque grâce à des offres décalées telles que des produits en bande, des cafés et des espaces de coworking pour les propriétaires de Nio renforcent la fidélité de la clientèle.

Nio croît également à un rythme effréné : ses ventes d’août ont bondi de 48,3% d’une année sur l’autre et elle a enregistré un nombre record de commandes au cours du mois, ce qui devrait dissiper les inquiétudes à court terme concernant la diminution des livraisons attendues dans les mois à venir grâce à la crise mondiale. pénurie de puces semi-conductrices. Des commandes record positionnent Nio pour une croissance solide en 2021 étant donné que ses livraisons de janvier à août ont bondi de 157% à 55 767 voitures. Entreprise dirigée par son fondateur, Nio n’est peut-être pas encore rentable, mais ses flux de trésorerie disponibles sont positifs.

Une pile de recharge ultra-rapide pour les véhicules à énergies nouvelles en Chine.

Source de l’image : Getty Images.

BYD, en revanche, est déjà rentable. BYD est plus qu’une simple entreprise de voitures électriques : elle fabrique des hybrides, des véhicules utilitaires comme des bus et des camions, des systèmes de monorail et fabrique même des batteries rechargeables. BYD a également une entreprise de semi-conducteurs qu’elle prévoit de céder.

Cela fait de BYD l’un des titres de véhicules électriques les plus diversifiés du marché. Mieux encore, c’est déjà la plus grande entreprise de voitures électriques en Chine : elle a accaparé 16% du marché chinois des véhicules à énergies nouvelles en juin, selon l’Association chinoise des constructeurs automobiles, comme indiqué par BYD.

En août, BYD a vendu 67 630 véhicules de tourisme, dont 60 508 véhicules à énergie nouvelle (NEV). Ainsi, alors que ses ventes globales ont bondi de 90,5% d’une année sur l’autre, les ventes de NEV ont augmenté de 331,9 % d’une année à l’autre. Les NEV comprennent les véhicules électriques à batterie, hybrides rechargeables et électriques à pile à combustible.

BYD fabrique déjà des bus et des autocars électriques à batterie aux États-Unis, se développe de manière agressive en Europe et exploite de nouveaux marchés comme la Colombie. Avec Warren Buffett’s Berkshire Hathaway mettant également son poids derrière BYD, il s’agit de l’une des actions les plus intéressantes à acheter lors d’une vente massive sur le marché chinois.

Cet article représente l’opinion de l’auteur, qui peut être en désaccord avec la position de recommandation « officielle » d’un service de conseil premium Motley Fool. Nous sommes hétéroclites ! Remettre en question une thèse d’investissement – même l’une des nôtres – nous aide tous à réfléchir de manière critique à l’investissement et à prendre des décisions qui nous aident à devenir plus intelligents, plus heureux et plus riches.




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